Τέσσερα στα δέκα εισαγόμενα οχήματα ανήκουν σε μάρκες που εισάγουν μόλις δύο ελληνικοί όμιλοι στην Ελλάδα.
Μεγάλες ανατροπές καταγράφονται στα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, με τους Έλληνες καταναλωτές να έχουν αναθεωρήσει τις προτιμήσεις τους τόσο σε μάρκες όσο και σε μοντέλα που επιλέγουν.